1月23日上午9时许，永庆号广南联络线项目广州现场气氛紧张而有序，广南构机随着现场履带吊机一声鸣笛，联络塱隧九游重374.2吨、线西下井直径12.85米的道盾刀盘“永庆号”盾构机刀盘成功下井落位，与机身主体精准“合体”，成功标志着“永庆号”盾构机即将进入调试环节，永庆号盾构施工已然“蓄势待发”，广南构机开启争分夺秒的联络塱隧九游攻坚冲刺。

　　“永庆号”盾构机即将起征的西塱隧道，是道盾刀盘华南高速铁路隧道界的“弯道王者”。其最小转弯半径仅605米，成功而盾构机最大开挖直径12.85米、永庆号装机总功率近1.2万千瓦，广南构机需挑战 550米的联络塱隧转弯极值，相较于常规 2千米左右转弯半径的铁路施工，难度呈指数级攀升。为此，参建团队为“永庆号”打造前大后小阶梯式盾体，巧妙化解转弯“卡壳”危机；配备推进系统浮动装置与高精度导向系统，如同为盾构机装上“智能平衡杆”，实时校准掘进姿态，护航管片以最佳质量成型。

　　此外，面对盾构始发段埋深浅、区间地质条件复杂、盾构下穿广珠城际动车运用所、地铁22号线，石壁东涌、陈村水道等众多河流的风险，由广州局集团广州工程建设指挥部、中铁十一局、铁建重工共同研制的“永庆号”配置了高精度气液压力平衡“双仓”系统，直接与掌子面接触的泥水仓和气垫仓，可快速感知掌子面压力波动，对前方土体形成有效支撑，从而减小对地表建构筑物影响。针对复合地层盾构掘进中的泥浆“滞排”难题，该盾构机还采用了普通直排式和螺旋机直排式相结合的环流系统，可根据地层变化及时切换泥水环流模式，保障盾构机在复合地层中平稳掘进。

　　为确保此次吊装顺利“合体”，广州工程建设指挥部组织参建单位科学部署、超前谋划，不断整合资源、优化配置，详细制定刀盘吊装下井方案，多次进行吊装模拟。充分发挥党建联创共建优势，火速集结党员先锋队、青年突击队，在重点环节筑牢“红色防线”，全方位强化人员培训与技术交底，确保刀盘与盾体“严丝合缝”对接。

　　下一步，项目团队将紧锣密鼓开展盾尾安装、连接管线、整机调试、反力架安装、负环拼装等关键施工，为盾构首发夯实根基。

　　新建广州站至广州南站联络线建成后，将连通广州、广州白云、广州南等铁路枢纽主客站，进一步完善广州枢纽主客站间互联互通，增强枢纽及路网运输灵活性，成为强化广州市湾区引擎定位，建设世界级交通枢纽的有力支撑。

　　南方网、粤学习记者 杨政芳

　　通讯员 吕翀 梁耀新 代俪娟

• ·“无所不能”的AI做这些事却“万万不能”
• ·@梅州人 一波“看得见”的6.18福利，5000万礼包组团来袭→
• ·炎炎夏日，梅州市河南商会为环卫工人送清凉~
• ·5月梅州CPI出炉！猪肉价、汽柴油价均有下跌…
• ·流感病毒只在冬天传播吗？这次流感的流行特点和以往有哪些不同？
• ·2019年度梅州市新闻奖评选结果出炉，哪件新闻让你印象最深刻？
• ·梅州将开展2020年梅州城区创文实地综合调査测评
• ·注意绕道！汕梅高速这段路临时交通管制
• ·公共横蛮“触手可及”！梅州数字横蛮馆建成上线
• ·计划招生4080人！梅州昌盛实验学校将建在这里…
• ·本外币存款余额增长 5.46%！前5月梅州存款增量居山区五市第一
• ·26日起开罚！新峰路部分路段取消临时停车
• ·退伍不褪志，续写新担当！汕梅高速睁开建军节系枚行动
• ·“618”点燃商圈活力，梅州线上线下嗨个“购”！你买买买了吗？
• ·进一步打响“梅州文化”品牌！2019年文艺“双精”工程颁奖仪式暨文艺展演晚会今晚举行
• ·又一骗局！梅州微商因大量囤货，被骗近40万元！